封和缓冲等作用.由于工业齿轮的类别不同，因而选用的工业齿轮油种类也有差别，润滑油批发，但总的来说，所用的工业齿轮润滑油品需抗乳化性、性等要求.下面小编给大家介绍下关于工业齿轮润滑油的一些选用知识.

　　1、工业齿轮润滑油在使用环境温度、选用油品低温性能(环境温度一般不低于-5℃).在寒冷地区使用齿轮传动装置要保证润滑油能自由循环流动及不引起过大的起动转距.这时，可以选合适低凝点工业齿轮油或配备油箱加热器.(应注意:所选用润滑油的倾点至少要比环境温度小值低5℃.如果环境温度与所选润滑油的倾点接近，就需要配备油箱加热器以帮助起动.)

　　2、对潮湿、多灰尘、受化学作用影响显着的环境，应采取措施，以确保润滑有效、可靠.

　　3、润滑油工作温度是指润滑油能正常稳定工作温度，它受润滑油本身性能以及保证润滑功能的限制.在高于或低于规定工作温度范围时，要采取措施以降低或升高润滑的温度.

随着环境保规日趋严格以及机械工业( 特别是汽车工业) 的发展，对润滑油性能提出了更高的要求.为了生产这些的润滑油，特别是要调配大跨度多级内燃机油，润滑油代理，必须采用低挥发性、高黏度指数的基础油，即VI大于120、饱和度大于90% .主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点，可以满足上述要求.采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的，润滑油品牌，因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从油品中除去，造成基础油的黏度指数低，而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃，这不但使基础油收率低，而且不能满足高质量基础油的规格要求.异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，润滑油，将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，异构脱蜡已成为当代生产API Ⅲ类基础油的重要手段。

　基础油中的理想组分是支链烷烃( 异构烷烃) 和带有长侧链的单环环烷烃，非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃.传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物( 如硫、氮化合物，胶质等) ，从而提高油品的黏度指数，使颜色和安定性得到改善，这种物理分离的方法只能保留原料中原有的理想组分，基础油收率、黏度指数和其它性能的改善有限.润滑油加氢处理则是通过深度加氢转化的方法，使多环烃类变为理想组分，同时几乎完全脱除杂环化合物，因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显.